POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 
1J0 614 217 A
ATE 10.0204-0043.4
1J0 907 379 A

Prix brut 175,00 EUR
(net 142,28 EUR)

JEEP CHEROKEE LIBERTY
 P52129363AA
ATE 25.0206-1128.4
ATE 25.0926-4328.3

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

NISSAN PRIMERA
BOSCH 0 265 231 317
47660 AV712
0 265 800 334

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

MERCEDES
A 005 431 07 12
ATE 10.0204-0416.4
A 209 545 29 32
ATE 10.0925-1570.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

RENAULT MEGANE SCENIC
BOSCH 0 265 220 668
8200 178 134
 0 273 004 662

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

PEUGEOT 206
9650222880
ATE 10.0206-0118.4
ATE 10.0960-1135.3

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI GOLF SKODA
1K0 614 518
10.0399-3338.4
 1K0 907 379 AC
 10.0960-0359.3
 

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

RENAULT LAGUNA II
8200 183 452 C
10.0206-0062.4
10.0960-1420.3
 
 

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL INSIGNIA
GM 13316697
TRW 16817008 C2
 16312208-G
54085328C
 

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

 OPEL CORSA COMBO MERIVA TIGRA
BOSCH 0 265 231 306
24469609 GF
0 265 800 770

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

RENAULT CLIO
BOSCH 0 265 216 872
8200 085 584
0 273 004 621

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

VOLKSWAGEN POLO LUPO
 6X0 614 117
 10.0204-0190.4
 1J0 907 379 G
10.0949-0346.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)