POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


RENAULT
 BOSCH 0 265 231 474
8200 344 606
0 265 800 387

Prix brut 60,00 EUR
(net 48,78 EUR)

VOLKSWAGEN GOLF
 1J0 614 417 A
10.0204-0213.4
1J0 907 379 P
 10.0949-0331.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

VOLKSWAGEN PASSAT
3C0.614.095.P
TRW 16027001-A
S118676023D

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

TOYOTA RAV-4
DENSO 133800-0020
44510-42080
89541-42050

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL ASTRA ZAFIRA VECTRA
 BOSCH 0 265 220 582
09 191 501 EE
0 273 004 516
 

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

SMART
BOSCH 0 265 230 156
A4514200875
0 265 950 891

Prix brut 175,00 EUR
(net 142,28 EUR)

VW VOLKSWAGEN T5
7H0 614 111 L
ATE 10.0204-0307.4
7H0 907 379 L
ATE 10.0925-0338.3

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)

MERCEDES E230 W210 
BOSCH 0 265 217 401
A 003 431 30 12 H
0 130 108 068

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA
 1J0 614 517 F
10.0206-0013.4
 1C0 907 379 F

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

  OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 13 213 610 AL
ATE 10.0206-0206.4
ATE 10.0960-0539.3

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

RENAULT
0 265 216 731
 7700 432 644
 0 273 004 394

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

RENAULT CLIO SPORT
BOSCH 0 265 225 259
8200 270 251
0 265 950 117

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)