POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 24447833 GN
ATE 10.0207-0020.4
ATE 10.0970-0504.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

RENAULT MEGANE
BOSCH 0 265 231 300
0 265 800 300

Prix brut 60,00 EUR
(net 48,78 EUR)

LANCIA FIAT ALFA ROMEO
BOSCH 0 265 243 606
51956869
0 265 956 009
2265106455

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

ROVER 75
2.0 DIESEL
BOSCH 0 265 222 001
0 265 800 006
 

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

NISSAN X TRAIL
47660 EQ041 

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

 SUZUKI SX4 FIAT
BOSCH 0 265 231 670
56110-79J10
0 265 800 494
 

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 13 213 608 AJ
ATE 10.0206-0208.4
ATE 10.0960-0543.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 13191182
TRW 15052201
15113901
54084733C

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 09191495
TRW 13664101
13509001, 13664101

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

ROVER 75 
BOSCH 0 265 224 009
0 265 900 004
 
 

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

 OPEL CORSA C COMBO MERIVA 
BOSCH 0 265 216 478
POMPE 09127108 EA
BOSCH 0 273 004 227

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

VW VOLKSWAGEN SKODA SEAT AUDI
1K0 614 517 H
10.0206-0106.4
1K0 907 379 K

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)