POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


FORD FOCUS
2M51-2M110-ED
ATE 10.0204-0377.4
ATE 10.0925-0123.3

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

CITROEN PEUGEOT
9641871180
ATE 10.0207-0002.4
ATE 10.0970-1105.3
5WK84105

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

CITROEN PEUGEOT
96 514 120 80
ATE 10.0207-0011.4
ATE 10.0970-1108.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

MERCEDES SPRINTER
BOSCH 0 265 225 224
A 000 446 68 89

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

MAZDA 323 F
BJ2E 437A0
9Y04 C0193

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

CHRYSLER VOYAGER
ATE 10.0511-8186.1
P04721427AC
ATE 25.0946-0197.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

HYUNDAI GETZ
BOSCH 0 265 231 357
58910-1C310
0 265 800 389

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

FORD MONDEO GALAXY
14174221110
9G91-2C405-FB
16565806

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

LANCIA LYBRA
46804909
13664103
54084658B

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

NISSAN ALMERA
0 265 231 415
0 265 800 330

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

 OPEL OMEGA B
0 265 220 427
 09 127 952
0 273 004 206

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

BMW
 BOSCH 0 265 250 347
3451-6780126-06
3451 6793488-01

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)