POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


JAGUAR S-TYPE
1R83-2C405-AA
25.0204-0783.4
1W43-2C219-DA

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

PEUGEOT CITROEN
 96 301 350 80
ATE 10.0204-0071.4
ATE 10.0948-1103.3

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

PEUGEOT 206
9632539480
10094811053
10094811053

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

FORD MAZDA
ATE 10.0207-0071.4
3M51-2M110-JA
10.0970-0124.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

FIAT SEDICI SUZUKI SX4
BOSCH 0 265 231 668
56110-79J00
0 265 800 493

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

FORD S-MAX
BG91-2C405-FB
16565810

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

MINI COOPER R56
3451 6858542 01
3452 6858543 01
17723708 
54086364A
18186311A

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

AUDI VOLKSWAGEN SEAT
1K0 614 517 AE
ATE 10.0206-0240.4 
1K0 907 379 AC
ATE 10.0960-0359.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

HYUNDAI SONATA KIA MAGENTIS
BOSCH 0 265 220 654
58920-3C500
0 273 004 617
 

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

CHEVROLET MATIZ
96 666 542
ATE 06.2102-0772.4
ATE 06.2109-0984.3
ATE 00.0403-149E.1

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

AUDI A4
BOSCH 0 265 239 435
8K0 614 517 GQ
0 265 952 145

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

CHEVROLET EPICA
96 414 760
96414763
5WY7411A

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)