POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


OPEL SIGNUM VECTRA C SAAB9-3
GM 12773673
 TRW 15052409
 15994401C
 15052409
54064872B

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

FIAT BARCHETTA
BOSCH 0 265 216 503
46474538
0 273 004 242

Prix brut 450,00 EUR
(net 365,85 EUR)

ALFA ROMEO GTV SPIDER
BOSCH 0 265 216 531
46479194
0 273 004 337

Prix brut 700,00 EUR
(net 569,11 EUR)

MAZDA MR2 ROADSTER
44510-17090
133800-0060

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

AUDI
0 265 234 260
 4F0 614 517 K
0 265 950 429

Prix brut 450,00 EUR
(net 365,85 EUR)

NISSAN MICRA
 BOSCH 0 265 242 031
 47660 1H20A
0 265 956 012
2265106455

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

PEUGEOT 307
 BOSCH 0 265 231 476 
96 518 737 80
 0 265 800 390

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

FORD FIESTA FUSION
FoMoCo 4S61-2M110-AC
ATE 10.0207-0086.4
ATE 10.0970-0121.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

BMW X6 E71
BOSCH 0 265 250 345
3451 6774992-04
3451 6798525-01
0 265 960 359

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)

CHRYSLER VOYAGER MINIVAN
ATE 10.0511-8186.1
P04721428AC
ATE 25.0946-0180.3
 

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

FORD FOCUS
2M51-2C285-AF
ATE 10.0204-0403.4
ATE 10.0925-0120.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

CITROEN C5
96 418 470 80
10.0206-0004.4
10.0960-1107.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)