POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


FORD S-MAX
6G91-2M110-AE
15584202D

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

FORD MONDEO
BOSCH 0 265 222 015
1S71-2M110-AF
0 265 800 007

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

VW VOLKSWAGEN POLO
6Q0 907 379 L
ATE 10.0960-0332.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

FIAT PUNTO
BOSCH 0 265 220 552
46542381
0 273 004 428

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

FORD FOCUS TRANSIT
2M512M110EE
10020404024

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

MAZDA 6
GJ6E 437A0
4614 E0299

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

CITROEN PEUGEOT
9662150380
ATE 10.0207-0074.4
ATE 10.0970-1134.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

MAZDA MPV
LC70 437AZ
MD-2WD-0X05-1

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

FORD FIESTA FUSION
FoMoCo 4S61-2M110-AC
ATE 10.0207-0086.4
ATE 10.0970-0133.3
 

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

3451-6784765-01
ATE 10.0212-0179.4
3452 6784766-01
ATE 10.0931-0861.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

ALFA ROMEO 146
BOSCH 0 265 225 268
51721792
0 265 950 121

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

HONDA CR-V
BOSCH 0 265 235 304
0 265 950 676

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)