POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


OPEL CORSA D
BOSCH 0 265 251 190
13321075
0 265 951 440

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

 VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
 1K0 614 117 H
ATE 10.0207-0107.4
ATE 10.0970-0315.3

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

SMART FORTWO
BOSCH 0265 235 467
A4514280575
0 265 950 786

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

VOLKSWAGEN TRANSPORTER
7E0 614 517 A
10.0212-0430.4
7E0 907 379 E
10.0929-0306.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

TOYOTA YARIS
BOSCH 0 265 216 904
44510 0D011
0 273 004 636

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI PASSAT
BOSCH 0 265 216 562
8E0 614 111 AM
0 273 004 282
 

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

TOYOTA YARIS
 44510-0KD110
ATE 06.2102-1211.4
ATE 06.2109-5622.3K
 

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

VW VOLKSWAGEN GOLF BORA
1J0614112C
10020401424

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

SEAT SKODA VW
1K0 614 117 J
10.0207-0108.4
1K0 907 379 P

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
1K0 614 517 AC
ATE 10.0206-0222.4
10.0960-0362.3

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

OPEL ASTRA ZAFIRA 
GM 13 246 534 BK
ATE 10.0207-0081.4
ATE 10.0970-0503.3

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

RENAULT MEGANE SCENIC
 BOSCH 0 265 234 000
 8200 038 702
0 265 950 300

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)