POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


RENAULT MEGANE
BOSCH 0 265 216 678
7700 430 230
0273 004 394

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

VOLKSWAGEN POLO
 BOSCH 0 265 239 065
6R0 614 517 AN
6R0 907 379 BC
 6R0 907 379 AF

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

OPEL ASTRA
BOSCH 0 265 220 584
09 156 992 EL
0 273 004 517

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

MERCEDES SL55
BOSCH 0 265 250 095
A 005 431 71 12
0 265 960 028

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)

VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4
5N0 614 109 P
 

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

TATA
BOSCH 0 265 232 423
2895 4370 0120
0 265 800 869

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

NISSAN
BOSCH 0 265 202 524
47600 AV700
0 130 108 098

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

VOLKSWAGEN UP
1S0 614 517 C
17677010
54086076B
17677210-B

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL CORSA  C COMBO MERIVA
BOSCH 0 265 231 583
13182319 HG
0 265 800 443

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

OPEL MERIVA
BOSCH 0 265 220 658
93 388 792 EY
0 273 004 655

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE
P52089351AG
ATE 25.0206-0215.3
ATE 25.0925-4315.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

VOLKSWAGEN SKODA 
BOSCH 0 265 239 006
6R0 614 517 T
0 265 955 010

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)