POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


RENAULT TWINGO
 8200 403 322 F
ATE 10.0207-0059.4
44CT2AAY1
ATE 10.0970-1409.3
 
 

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

MERCEDES SPRINTER
 BOSCH 0 265 220 488
A 000 446 07 89
0 273 004 311

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

TOYOTA RAV4
 44540-42040
89541-42140
DENSO 133800-7450

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

RENAULT
BOSCH 0 265 216 739
7700 314 962
0 273 004 460

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

TOYOTA RAF 4
44540-42020
89541-42120
DENSO 133800-7431

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE
ATE 10.0511-8186.1
P52128205AG
ATE 25.0204-0754.4
ATE 25.0946-0229.3
 
 

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

OPEL INSIGNIA
GM 13313805
TRW 16817009 C2.1
16312209-H
54085326C

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

TOYOTA YARIS
 44510-0D030
ATE 06.2102-0516.4
06.2109-0746.3
 

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

SUZUKI IGNIS
56110-86G10,BE 4WD
ATE 06.2102-0071.4
ATE 06.2109-0147.3
5WK84117

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

 VOLKSWAGEN PASSAT
3C0.614.095.Q
16027202
16027002-A
 

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

TOYOTA MR2
44510-17080
DENSO 133000-4190

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

OPEL ASTRA J 
GM 13356789 ACB
ATE 10.0961-4522.3
ATE 10.0619-3651.1

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)