Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

CITROEN

LUCAS R04080024E DWLC12

80896F DCN2

PSA:  9650359580

 

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

BMW E 39

2.5 TDS

BOSCH 0 281 001 373

28RTD907

 

preço 80,00 EUR
(líquido preço 65,04 EUR)
Opções disponíveis

RENAULT KANGOO

1.9 DCI

BOSCH 0 281 011 137 /

HOM 82 00 051 666 /

 82 00 230 980

preço 225,00 EUR
(líquido preço 182,93 EUR)
Opções disponíveis

RENAULT CLIO

1.5 DCI

DDCR 81090B R0410C120B /

82 00 331 477 /

82 00 374 174 /

preço 150,00 EUR
(líquido preço 121,95 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN C5 1.8

215841848 /

96 501 330 80 /

96 446 745 80 /

S2PM-240

preço 175,00 EUR
(líquido preço 142,28 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A3

1.9 TDI

038 906 018 AH 

BOSCH 0 281 001 693

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

FORD

SIEMENS 5WS40512B-T

FoMoCo 6M51-12A650-YB

4BKB

SID 202

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

OPEL ASTRA

BOSCH 0 261 206 332

90 423 776

26SA7457

 

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)
Opções disponíveis

MITSUBISHI LANCER

1860B262

E6T72382 H

 

 

 

preço 150,00 EUR
(líquido preço 121,95 EUR)
Opções disponíveis

PEUGEOT 206

2.0 HDI

BOSCH 0 281 011 525 /

96 546 943 80 /

96 409 386 80 /

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

OPEL VECTRA

1.9 CDTI

BOSCH 0 281 011 817 /

55 556 261

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

PEUGEOT / CITROEN

21585900-1 A0

SW9661700480

HW9651696680

 

preço 225,00 EUR
(líquido preço 182,93 EUR)