Cambota
A cambota é um elemento extremamente importante do motor, responsável pela conversão do movimento de vai-e-vem dos pistões em movimento rotativo.
Ao contrário das aparências, é um mecanismo muito complicado que consiste em bielas e pinos controlados por um sensor especial.
Portanto, o sensor responsável pelo bom funcionamento da cambota é muito mais frequentemente um elemento decepcionante. Ele resulta em um funcionamento irregular do motor, no desligamento do motor aquecido ou na imobilização total do veículo. Dado o design da cambota e a especificidade do sensor, o conserto ou a substituição apenas deste elemento é inútil. Substituir a cambota inteira será uma solução muito mais barata. Dessa forma, podemos reduzir significativamente o custo dos reparos necessários, além de reduzir o tempo necessário para se ter o carro em pleno funcionamento novamente.
Aqui você encontrará cambotas usadas testadas e aprovadas por mecânicos qualificados. Cada componente foi exaustivamente testado para garantir um desempenho perfeito por muitos anos. Uma cambota usada é um investimento que vale a pena no caso de uma avaria no sensor. Substituir toda a peça é muito mais barato do que consertar meticulosamente o sensor, o que nem sempre é possível. Além disso, levando-se em consideração a longevidade dessas peças, não é difícil encontrá-las em excelentes condições.
Cambota
As manivelas da cambota são deliberadamente anguladas para não se moverem igualmente e oferecer um funcionamento mais eficiente. O ângulo de ajuste depende do número de cilindros. Esta peça pode despertar admiração. Ela é exposta a enormes sobrecargas, no entanto, se decompõe muito raramente. Para a grande maioria dos carros, nunca há um mau funcionamento da cambota, geralmente anos de funcionamento caem sobre os outros componentes do motor. A garantia de funcionamento adequado da cambota é a lubrificação adequada. Há canais especiais ao longo de todo o comprimento da cambota, nos quais a bomba bombeia óleo permitindo um funcionamento livre. A falta de óleo leva a uma avaria na cambota e a sérios danos a todo o motor.Portanto, o sensor responsável pelo bom funcionamento da cambota é muito mais frequentemente um elemento decepcionante. Ele resulta em um funcionamento irregular do motor, no desligamento do motor aquecido ou na imobilização total do veículo. Dado o design da cambota e a especificidade do sensor, o conserto ou a substituição apenas deste elemento é inútil. Substituir a cambota inteira será uma solução muito mais barata. Dessa forma, podemos reduzir significativamente o custo dos reparos necessários, além de reduzir o tempo necessário para se ter o carro em pleno funcionamento novamente.
Aqui você encontrará cambotas usadas testadas e aprovadas por mecânicos qualificados. Cada componente foi exaustivamente testado para garantir um desempenho perfeito por muitos anos. Uma cambota usada é um investimento que vale a pena no caso de uma avaria no sensor. Substituir toda a peça é muito mais barato do que consertar meticulosamente o sensor, o que nem sempre é possível. Além disso, levando-se em consideração a longevidade dessas peças, não é difícil encontrá-las em excelentes condições.