Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

SKODA

03P906021AN

28395189

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

MITSUBISHI PAJERO

E6T01071 H1

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prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

HYUNDAI

BOSCH 0 281 013 402

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prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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FIAT 500

CFC 319F.03

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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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RENAULT

S100811102E

HOM7700731802

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)

AUDI A4 A5

0 281 016 453

8R0 907 401 J

8K1907401A

EDC17CP14

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGE AUDI

BOSCH 0 281 011 684

4E0 907409 B

4E0 910 409 F

4E0 910 409 FX

EDC16C4

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES

5WK90957, A2661530879

A0024463040

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

BMW

0281031634

 DDE 8584276 

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)

RISTRUTTURATO  OPEL CORSA D

MAGNETI MARELLI MJD 6O3.S1

GM 55198931 CJ 71600.162.02

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN

CMDE9675916480

V29009427A, V34.1

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

BOSCH 0 281 012 112

 03G 906 016 GB

EDC16U31

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)