Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

FIAT

52096060

MJD 9DF.P6

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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FIAT

IAW48P2.44

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prezzo 400,00 EUR
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RENAULT

SIEMENS S122326111 A

8200766462

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SID301

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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RENAULT MEGANE

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prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)

FIAT DUCATO

CONTINENTAL S180129001 C

9679182180, SID208

RISTRUTTURATO PLUG AND PLAY

prezzo 1 200,00 EUR
(netti prezzo 975,61 EUR)

VOLKSWAGEN JETTA

0 281 017 286

03L 906 018 GJ

EDC17CP46

prezzo 650,00 EUR
(netti prezzo 528,46 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ 

A6281530779

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

AUDI VW VOLKSWAGEN

0 281 014 707

03L 906 022 BQ

EDC17CP14

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN TIGUAN

BOSCH 0 281 016 517

 03L 906 018 CD, EDC17C46 

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

KIA HYUNDAI

39110-2BRC3

9001120395KA, MED17.9.8 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

LANCIA YPSILON FIAT PUNTO PANDA

MAGNETI MARELLI IAW 5AF.N8

61601.073.03

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

NISSAN NV200

SID305 S180067166 A

 23710BJ91B

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)