Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

 VOLKSWAGEN

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prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
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MERCEDES BENZ

BOSCH 0 281 014 924

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prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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 FORD

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prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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 FORD

BOSCH 0 281 012 489

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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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FORD TRANSIT

DV61-12A650-CHC

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prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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FIAT DOBLO

BOSCH 0 281 033 461

55283323

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)

AUDI A6

0 281 011 850

03G 906 016 BF

prezzo 375,00 EUR
(netti prezzo 304,88 EUR)
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OPEL

BOSCH 0 281 018 863

ACDelco 55 588 270

55579447

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

FIAT

BOSCH 0 281 013 674

55209120

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

96AB-12A650-HE

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

A2711501779 A0014465640

5WK90540

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

BOSCH 0 261 208 493

4E0907560, ME7.1.1

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)