Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

FIAT PEUGEOT

BOSCH 0 281 010 934

96 459 867 80

EDC15C2

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

0281033758

 F1B1-12A650-BGA

prezzo 550,00 EUR
(netti prezzo 447,15 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

0261S06039 A2749000700

MED17.7.2

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT

Sagem 21624886-1

7700107197

7700103915

HOM 7700105560

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
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FORD S-MAX

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 28334092, DCM3.5

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

BMW F10

BOSCH 0 281 017 648

DDE 8 513 250

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO

BOSCH 0 281 015 160

51821929

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

GV61-12A650-RB

0281034419 

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT

BOSCH 0 281 014 546

237100055R

237100238R

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

Magneti Marelli IAW 6LPC.102

HW 16.784.004, 9654596080

SW 16.804.054, 9662162780

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN

21584807-9

9654528680

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

0281012108

A6461533691 CR3.31

prezzo 550,00 EUR
(netti prezzo 447,15 EUR)