Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

MERCEDES SPRINTER

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prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)

AUDI

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03L 906 022 FH

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prezzo 450,00 EUR
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CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 281 035 365

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prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)

VW VOLKSWAGEN TOUAREG

0 281 013 302

070 906 016 DE

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
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FIAT

IAW 4AF.M1

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prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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FORD

BOSCH 0 281 031 531

DA6A-12A650-NC

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

SEAT ALTEA

0 281 013 282

03G 906 021 LN

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)

OPEL CORSA B

16204749 GK

D95011, BPDC

prezzo 50,00 EUR
(netti prezzo 40,65 EUR)
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BMW X3

 BOSCH 0 281 013 924

DDE 7 811 111

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

FORD KUGA

BOSCH 0 261 209 545

9V4N-12A650-DF

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT

Delphi R0410B027E

8200498185

8200623251

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN

BOSCH 0 281 018 139

03L 906 018 NJ

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)