Abs pompa centralina

Al giorno d’oggi è difficile immaginare una vettura priva di un sistema ABS efficiente.
La sicurezza durante la guida è estremamente importante, e più la superficie su cui guidiamo è deteriorata, più utile risulta l’ABS. In un sistema tradizionale le ruote della vettura rimangono bloccate quando premiamo il pedale dei freni e, anziché frenare, la macchina comincia a sbandare. Nel sistema ABS la frenata viene controllata in modo tale che nessuna delle ruote rimanga bloccata ma, nello stesso tempo, freni.

La pompa dell’ABS nella vettura

L’ABS nella macchina o qualsiasi altra vettura non può funzionare senza una pompa. Gli specialisti la definiscono modulatore, il quale deve regolare, in modo efficace, la pressione nel sistema frenante, quando capita di frenare in modo brusco e molto violento. Il sistema frenante è composto, oltre alla pompa, di un driver, di sensori posizionati presso ogni ruota, di elettrovalvole e numerosi tubi che completano il sistema frenante. Quando si verifica un guasto della pompa ABS occorre sostituirla immediatamente con una nuova. Solo un sistema ABS a tenuta perfetta e perfettamente funzionante ci offre la certezza di riuscire a frenare su una superficie scivolosa. Con un guasto del genere occorre rivolgersi all’officina specializzata / autorizzata che saprà gestire la riparazione in modo adeguato.

La pompa dell’ABS nella vettura

Il costo della riparazione dipenderà dal modello della nostra macchina. Più recente è la vettura, più affidabile e funzionante sarà la pompa che supporta il suo sistema frenante. I costi non hanno un ruolo determinante in questo caso, piuttosto occorre valutare l’efficacia dell’intero sistema. Siccome parliamo di un elemento che impatta fortemente la nostra sicurezza, non dobbiamo sottostimarne i costi. In ogni modo è conveniente, visto che trattasi di un sistema che può salvarci la vita durante una frenata violenta o una guida su una superficie scivolosa. Oggigiorno l’acquisto di una pompa, per qualsiasi modello di macchina, sia nuova che usata, non rappresenta nessun problema. E’ comunque sempre meglio scegliere un prodotto nuovo, perché in tal modo abbiamo la certezza che durerà. Una pompa vecchia, riciclata può funzionare per diecimila chilometri, ma può anche guastarsi dopo averne fatti appena mille e noi dovremo affrontare di nuovo una spesa notevole. Solo noi stessi possiamo valutare quale prodotto ci conviene scegliere.


MERCEDES BENZ

A2059005744

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

VOLKSWAGEN SKODA

5Q0614517DA

10.0220-1243.4

 28.5158-7651.3

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)

AUDI

0265236087 8K0614517BG

0265950937

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

OPEL

84315516 0265259381

0265956575

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE

68207920AF

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)

 BMW

3451-6872310-01

6872311

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)

RENAULT

476603124R 0265294367

0265956740 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

OPEL ANTARA CAPTIVA

95112928 20946171

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

VOLKSWAGEN

5WA614517BF

 10.0918-0331.3

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)

MERCEDES BENZ

0265291636 A9079002904

0265956615

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)

CITROEN 

9655329980

ATE 10.0206-0191.4

ATE 10.0960-1149.3

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)

NISSAN

0265298849 476606UC0C

0265957440

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)