POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


SAAB
BOSCH 0 265 220 625
52 31 204
0 273 004 578

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 09191496 TC
TRW 13664001
13509101J, 54084676A

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

VW VOLKSWAGEN GOLF 3
10.0204-0017.4
3A0 907 379
10.0946-0300.3
 

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

ATE 10.0511-8186.1
52128138
ATE 25.0204-0192.4
56027931
ATE 25.0946-0102.3

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

A 005 431 43 12Q01
ATE 10.0204-0504.4
A 034 545 79 32
ATE 10.0925-1576.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

MAZDA
FoMoCo D651-437A0-D
ATE 06.2102-1090.4
ATE 06.2109-5240.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

VOLKSWAGEN POLO SEAT IBIZA
BOSCH 0 265 239 047
6R0 614 517 AE
0 265 955 021 

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

TOYOTA RAF 4
44540-42040
89541-42140
DENSO 133800-7451

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 13 234 911 AS
ATE 10.0206-0248.4
ATE 10.0960-0559.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

VOLKSWAGEN POLO
BOSCH 0 265 239 056
 6R0 614 517 AF
0 265 955 025 

Prix brut 175,00 EUR
(net 142,28 EUR)

MERCEDES VITO VIANO
BOSCH 0 265 235 167
A 001 446 14 89
0 265 950 599

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

VOLVO C30
R80B15Z027
APG3550500A
R80B15Z005

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)