POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


SAAB
BOSCH 0 265 216 421
0 273 004 151

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

 OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 13 157 576 HA
ATE 10.0207-0024.4
ATE 10.0970-0509.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

VOLVO V70
9157654B
ATE 10.0204-0113.4
9467582
ATE 10.0949-0407.3

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

RENAULT NISSAN
BOSCH 0 265 231 333
8200 229 137
0 265 800 335

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL ASTRA ZAFIRA
GM 13 246 534 BK
ATE 10.0207-0081.4
ATE 10.0970-0515.3

Prix brut 60,00 EUR
(net 48,78 EUR)

OPEL CORSA C COMBO MERIVA A TIGRA B
 BOSCH 0 265 231 443
POMPE 13145396 GM
BOSCH 0 265 800 372

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

 OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 13 246 535 BL
ATE 10.0206-0290.4
ATE 10.0960-0554.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

RENAULT AVENTINE
BOSCH 0 265 225 111
6025 403 596
0 265 950 058

Prix brut 450,00 EUR
(net 365,85 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 12773671
TRW 15052209
15113909

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

OPEL ANTARA
 96817720
ATE 25.0212-0319.4
ATE 25.0926-4529.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

5Q0 614 517 T
ATE 10.0220-0373.4
5Q0 907 379 AA
ATE 10.0915-4346.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 13172568
TRW 13664108
13509008U

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)