POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
1K0 614 517 J
ATE 10.0206-0107.4
1K0 907 379 K
ATE 10.0960-0348.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

OPEL INSIGNIA

GM 13328651

TRW 16817011 C2.1

16312211-K

54085326E

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

TOYOTA AURIS
BOSCH 0 265 235 065
44540-02060
0 265 950 512

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

TOYOTA YARIS
44540-0D110
ATE 06.2102-1753.4
89541-0D140
ATE 06.2109-5856.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

SAAB 9-3
GM 12801328
TRW 13664004
13509104G

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
BOSCH 0 265 225 124
4B0 614 517 G
0 265 950 055
 

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

VW VOLKSWAGEN GOLF IV SEAT SKODA AUDI
1J0 614 417 C
1C0 907 379 D
00006063D3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

SUBARU
BOSCH 27531FC010
110 000 40690
980801545

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

PEUGEOT 307
BOSCH 0 265 225 215
96 518 007 80
0 265 950 093

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

VOLKSWAGEN CADDY
2K0 614 117 A
ATE 10.0207-0029.4
2K0 907 379 A

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

VW VOLKSWAGEN GOLF IV
ATE 1J0 614 517 E
10.0206-0009.4
 1C0 907 379 E

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

SSANG YONG
48910-09000
ATE 06.2102-0305.4
ATE 06.2109-0659.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)