POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


SUBARU FORESTER
27531AC030
110 000 40370
F40HU-402
 

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA
BOSCH 0 265 225 160 
6Q0 614 517 K
0 265 950 073

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

OPEL ASTRA ZAFIRA
BOSCH 0 265 220 531
90 581 418
0 273 004 363

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA 
 BOSCH 0 265 231 712
 6Q0 614 117 S
 0 265 800 511

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 09191497
TRW 13663901
13509201M, 54084696A

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

TOYOTA AVENSIS VERSO
 44510-44050
89541-44050

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 24 447 835 GP
ATE 10.0206-0114.4
ATE 10.0960-0525.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

TOYOTA COROLLA VERSO
BOSCH 0 265 231 484 
44510-0F010-A 
0 265 800 394 

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

VOLKSWAGEN SKODA SEAT
BOSCH 0 265 231 425
6Q0 614 417 H
0 265 800 362

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

TOYOTA COROLLA
44510-02030
10.0204-0203.4
89541-02020

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

PEUGEOT 508
 BOSCH 0 265 230 737
96 770 317 80
0 265 951 245

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

OPEL CORSA D
BOSCH 0 265 232 288
13282282 FE
0 265 800 796

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)