POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


FORD FOCUS C-MAX
BV61-2C405-AE
10.0212-0718.4
10.0961-0143.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

PEUGEOT 206
9659136980
10.0207-0068.4
10.0970-1128.3

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

ALFA ROMEO 166
BOSCH 0 265 216 620
60652610
0 273 004 384

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

BMW E60 E61
BOSCH 0 265 236 090
3451 6768550-01
0 265 950 957

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

FIAT MULTIPLA
BOSCH 0 265 216 525
0 273 004 253

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

BMW 5 E60/E61
BOSCH 0 265 250 217
3451 6774679-01
3451 6783413-01

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

FORD MONDEO
BOSCH 0 265 222 030
3S71-2M110-AA
0 265 800 014

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

HYUNDAI I20
BOSCH 0 265 238 004
58910-1J200
0 265 950 980

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

HYUNDAI TERRACAN
58910-H1000
SW 03313010

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

HONDA ACCORD
57110-SEF-E551-M1
ATE 06.2102-0117.4
ATE 06.2109-0207.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

CITROEN PEUGEOT
 BOSCH 0 265 234 395
96 499 881 80
0 265 950 517

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

NISSAN PATROL
11000031150
47660VC000

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)