BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


RENAULT MEGANE
BOSCH 0 265 216 678
7700 430 230
0273 004 394

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

VOLKSWAGEN POLO
 BOSCH 0 265 239 065
6R0 614 517 AN
6R0 907 379 BC
 6R0 907 379 AF

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

OPEL ASTRA
BOSCH 0 265 220 584
09 156 992 EL
0 273 004 517

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

MERCEDES SL55
BOSCH 0 265 250 095
A 005 431 71 12
0 265 960 028

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)

VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4
5N0 614 109 P
 

precio 400,00 EUR
(neto precio 325,20 EUR)

TATA
BOSCH 0 265 232 423
2895 4370 0120
0 265 800 869

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

NISSAN
BOSCH 0 265 202 524
47600 AV700
0 130 108 098

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

VOLKSWAGEN UP
1S0 614 517 C
17677010
54086076B
17677210-B

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

OPEL CORSA C COMBO MERIVA 
BOSCH 0 265 231 583
13182319 HG
0 265 800 443

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

OPEL MERIVA
BOSCH 0 265 220 658
93 388 792 EY
0 273 004 655

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE
P52089351AG
ATE 25.0206-0215.3
ATE 25.0925-4315.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

VOLKSWAGEN SKODA 
BOSCH 0 265 239 006
6R0 614 517 T
0 265 955 010

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)