BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 
1J0 614 217 A
ATE 10.0204-0043.4
1J0 907 379 A

precio 175,00 EUR
(neto precio 142,28 EUR)

JEEP CHEROKEE LIBERTY
 P52129363AA
ATE 25.0206-1128.4
ATE 25.0926-4328.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

NISSAN PRIMERA
BOSCH 0 265 231 317
47660 AV712
0 265 800 334

precio 30,00 EUR
(neto precio 24,39 EUR)

MERCEDES
A 005 431 07 12
ATE 10.0204-0416.4
A 209 545 29 32
ATE 10.0925-1570.3

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

RENAULT MEGANE SCENIC
BOSCH 0 265 220 668
8200 178 134
 0 273 004 662

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

PEUGEOT 206
9650222880
ATE 10.0206-0118.4
ATE 10.0960-1135.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI GOLF SKODA
1K0 614 518
10.0399-3338.4
 1K0 907 379 AC
 10.0960-0359.3
 

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

RENAULT LAGUNA II
8200 183 452 C
10.0206-0062.4
10.0960-1420.3
 
 

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

OPEL INSIGNIA
GM 13316697
TRW 16817008 C2
 16312208-G
54085328C
 

precio 60,00 EUR
(neto precio 48,78 EUR)

 OPEL CORSA COMBO MERIVA TIGRA
BOSCH 0 265 231 306
24469609 GF
0 265 800 770

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

RENAULT CLIO
BOSCH 0 265 216 872
8200 085 584
0 273 004 621

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

VOLKSWAGEN POLO LUPO
 6X0 614 117
 10.0204-0190.4
 1J0 907 379 G
10.0949-0346.3

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)