Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

AUDI VOLKSWAGEN

BOSCH 0 281 016 147

03L 906 022 SB, EDC17CP14

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

 AUDI

BOSCH 0 281 011 388

8E0 907 401 H

EDC15VM+

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

VOLKSWAGEN TIGUAN

BOSCH 0 281 016 155

03L 906 022 RN

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

MERCEDES

A 607 900 23 00

A2C99155200, SID310

preço 225,00 EUR
(líquido preço 182,93 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO MITO

 8GMF.A5

51880178

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)
Opções disponíveis

PEUGEOT 306

BOSCH 0 261 200 694

96 194 732 80

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

FIAT MULTIPLA

 BOSCH 0 281 012 294

55200651

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

MERCEDES BENZ

DELPHI A6461502572

  A0054461740, CRD.11

preço 600,00 EUR
(líquido preço 487,80 EUR)

 AUDI A4

0 281 030 258

04L 907 309 L

EDC17C74

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)
Opções disponíveis

MERCEDES BENZ

BOSCH 0 261 S08 785

 A2749000800, MED17.7.2

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)

PEUGEOT 406

0 281 001 782

96 364 483 80

EDC15C2

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

OPEL

Magneti Marelli MJD 6JO.SV

FGP 55197119 SE

 

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)