Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

FIAT 500

MJD 8F3.X1

55267355

preço 450,00 EUR
(líquido preço 365,85 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO

0261S01065

 00518301040

preço 600,00 EUR
(líquido preço 487,80 EUR)
Opções disponíveis

FORD

BOSCH 0 281 032 720

 FT7A-12A650-ME

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)
Opções disponíveis

VOLKSWAGEN AUDI

 BOSCH 0 281 014 699

  03L 906 022 R

preço 500,00 EUR
(líquido preço 406,50 EUR)
Opções disponíveis

OPEL

12242000 DXML

HSFI 2.5

preço 400,00 EUR
(líquido preço 325,20 EUR)
Opções disponíveis

SKODA YETI

 BOSCH 0 281 019 114

03L 906 018 QJ

03L 907 309 AG

EDC17C46

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

FORD FOCUS

BOSCH 0 281 B01 648

96 523 688 8A

preço 150,00 EUR
(líquido preço 121,95 EUR)
Opções disponíveis

VOLKWAGEN BEETLE

BOSCH 0 261 S07 086

 03C 906 027 BJ

preço 500,00 EUR
(líquido preço 406,50 EUR)

AUDI A6

0 281 012 112

03G 906 016 GB

preço 400,00 EUR
(líquido preço 325,20 EUR)
Opções disponíveis

FIAT

55260938 8GMK

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)
Opções disponíveis

FIAT

BOSCH 0 261 201 677

00517995880

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)

 AUDI Q7 3.0

BOSCH 0 281 014 406

4L0910401R, EDC16CP34

preço 850,00 EUR
(líquido preço 691,06 EUR)