Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

CITROEN PEUGEOT

Magneti Marelli IAW 6LPC.102

HW 16.784.004, 9654596080

SW 16.804.054, 9662162780

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN

21584807-9

9654528680

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

MERCEDES BENZ

0281012108

A6461533691 CR3.31

preço 550,00 EUR
(líquido preço 447,15 EUR)
Opções disponíveis

FIAT 500

 52045260

9GF.T6

preço 450,00 EUR
(líquido preço 365,85 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN PEUGEOT

DELPHI 28312280

HW 9666912580, DCM3.5

preço 400,00 EUR
(líquido preço 325,20 EUR)
Opções disponíveis

FIAT

51784559

MJD 6F3.M3

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

MERCEDES S 320 CDI

BOSCH 0 281 011 348

A 648 153 11 79, CR3.23

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 281 030 545

98 078 861 80

EDC17C10

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)

AUDI A4 ALLROAD

0 281 016 256

03L 906 022

EDC17

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)

CHEVROLET

12574976

12573576, 12579356

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

FORD FOCUS

1S4A9F954SP

DDCR 80927N

80218848 CWG

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO 159

BOSCH 0 281 013 576

51812908

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)