Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

MERCEDES VITO

2.2 CDI

BOSCH 0 281 011 181 /

A 611 153 54 79

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN JUMPY PEUGEOT EXPERT

BOSCH 0 281 011 342 /

96 511 750 80 /

96 409 386 80 /

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

RENAULT CLIO KANGOO MEGANE

1.9 DCI

BOSCH 0 281 010 788

82 00 195 750 

 HOM 82 00 049 304

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN / PEUGEOT

SIEMENS SID 801

5WS40023D-T

 

preço 175,00 EUR
(líquido preço 142,28 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN C2 1.4

21584578-4 /

PSA 96 531 061 80 /

96 422 223 80 /

S2PM-385

preço 150,00 EUR
(líquido preço 121,95 EUR)
Opções disponíveis

RENAULT CLIO

1.5 DCI

DDCR 81011B R0410C080A /

82 00 331 477 /

82 00 254 240 /

preço 225,00 EUR
(líquido preço 182,93 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN C3 1.6

BOSCH 0 261 207 858 /

96 479 740 80 /

96 469 926 80 /

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN PEUGEOT

2.0 HDI

BOSCH 0 281 010 369 /

 96 413 064 80

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

FORD MAZDA

1.6 TDI

BOSCH 0 281 011 534 /

4M61-12A650-AC

9BEC

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN JUMPER PEUGEOT PARTNER

2.0 HDI

BOSCH 0 281 011 343 /

96 511 751 80 /

96 409 386 80 /

preço 225,00 EUR
(líquido preço 182,93 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN PEUGEOT

2.0 HDI

BOSCH 0 281 011 338 /

96 491 581 80 /

96 409 386 80 /

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

MERCEDES E CLASS W210

A 019 545 19 32

019 545 19 32

412 229/018/003

preço 175,00 EUR
(líquido preço 142,28 EUR)