Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

BOSCH 0 281 030 235

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prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
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BMW F20

BOSCH 0 281 031 298

DDE 8582280

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
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AUDI

 BOSCH 0 261 S02 244

06F 906 056 FQ

MED9.5.10

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

0281019533

BV21-12A650-AAE

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

BMW MINI COOPER

BOSCH 0 261 S04 363

DME 7 586 134

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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FIAT

Magneti Marelli IAW 59F.M3

46820323

61600.376.03

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

KIA

0281032629

39119-2FGG0

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

ISUZU TROOPER 3.0

8122059091

12205909, DNPF

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT

0281037198

9841351080

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

0261S12688

F1B1-12A650-AXB

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI Q5

BOSCH 0 281 017 833

03L 906 018 ML

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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OPEL VECTRA

16202299 GG

CKYK 

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)