Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

FORD TRANSIT

6C11-12A650-AE

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
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BMW

BOSCH 0 281 018 813

DDE 8519005

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
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ALFA ROMEO

0281018704

51915435

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
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IAW 6KPB

9666010580

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
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FIAT DOBLO

CFC 308F.05

51901121

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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AUDI

BOSCH 0 261 S02 187

03C 906 056 CP

MED9.5.10

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

0261S05863 9666938880

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

0281014227 A6461509478

CR3.31

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

HYUNDAI

BOSCH 0 281 019 639

39120-2A001

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 281 034 188

9825318080

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI Q7

BOSCH 0 281 019 741

4L0910409Q, EDC17CP44

prezzo 800,00 EUR
(netti prezzo 650,41 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

0261S02296 4E0910552A

MED9.1

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)