Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

SEAT

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prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
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CHEVROLET CRUZE

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prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
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BMW E36, 316I, 318I

BOSCH 0 260 200 005

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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AUDI

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prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)

NISSAN MICRA

BOSCH 0 261 204 854

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74B02-85400

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E30, E34

BOSCH 0 261 200 381

1735363 001, 810, 1730574

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT

A2C38641900

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prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL RENAULT

BOSCH 0 281 034 037

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prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

FIAT

0281032339 55276148

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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OPEL ZAFIRA B

55563495

5WK9427

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

FIAT 500

8GSW.E2

51987318

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

 BOSCH 0 261 S06 191

  03C 906 016 BH

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)