Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN

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prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
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FORD

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prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
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VW VOLKSWAGEN POLO

BOSCH 0 261 200 798/799

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prezzo 70,00 EUR
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PEUGEOT 307

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SW 9658212380

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SID803

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
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KIA

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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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FIAT LANCIA

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prezzo 450,00 EUR
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FIAT PANDA

MJD 8F2.B2

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prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
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AUDI SKODA

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prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)

FIAT DUCATO

BOSCH 0 281 015 734

51900697

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

DV61-12A650-BBD

S180127033D, 9PGD

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN

0261S02149 03C906056CA

MED9.5.10

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN

BOSCH 0 261 S06 689

07K 906 055 C

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)