Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN LUPO

030 906 032 CP  

0 261 207 199 

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)

VOLKSWAGEN GOLF VENTO

 1H0 907 311 L

BOSCH 0 261 203 318 

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)

VW VOLKSWAGEN PASSAT
2.0
 037 906 022 FN
BOSCH 0 261 203 203
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW SHARAN
BOSCH 0 281 001 968
 028 906 021 JK
 
 

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT
SIEMENS 5WP40044 01
06B 906 033 H

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN LUPO

036 906 014 AK

61600.413.08

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF
CONTINENTAL 5WP42801 AA
03L 906 023 A
 

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

 VW VOLKSWAGEN POLO
038906019NC
BOSCH 0281011819
 

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF PASSAT
BOSCH 0 261 203 707/70
1H0 907 311 P

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN LUPO

036 906 034 AR

IAW4LV.UA    

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)

VW VOLKSWAGEN GOLF VI

03F 906 070 BC

5WP44653

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF  

038 906 012 AP

BOSCH 0 281 010 126

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)