Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO
BOSCH 0 261 206 002
030 906 032 H

prezzo 50,00 EUR
(netti prezzo 40,65 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO

 045 906 019 AP

BOSCH 0 281 010 865  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT CC
0 281 016 374
03L 907 309 N

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 261 S02 469
1K0 907 115 T

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN POLO
IAW1AV.V0
032 906 030 AB
61600.355.03

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VW GOLF BORA
036 906 014 AB
IAW4AV.VA
 

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW SHARAN 1.9 TDI
028 906 021 P
BOSCH 0281001251/252
0 281 001 251, 0 281 001 252

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF VENTO
BOSCH 0 281 001 421/422
028 906 021 BF

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO

 036 906 034 DD

IAW4MV.DD  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW  T5 2.5 TDI  070 906 016 EC BOSCH 0 281 014 893 DIESEL EDC16U31 2539 1039S26400

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

VW POLO, LUPO, CADDY

 030 906 032 DT

BOSCH 0 261 207 593  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN TOUAREG
07C906018AL
BOSCH 0261208753
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)