Abs pompa centralina
Al giorno d’oggi è difficile immaginare una vettura priva di un sistema ABS efficiente.
La sicurezza durante la guida è estremamente importante, e più la superficie su cui guidiamo è deteriorata, più utile risulta l’ABS. In un sistema tradizionale le ruote della vettura rimangono bloccate quando premiamo il pedale dei freni e, anziché frenare, la macchina comincia a sbandare. Nel sistema ABS la frenata viene controllata in modo tale che nessuna delle ruote rimanga bloccata ma, nello stesso tempo, freni.
La pompa dell’ABS nella vettura
L’ABS nella macchina o qualsiasi altra vettura non può funzionare senza una pompa. Gli specialisti la definiscono modulatore, il quale deve regolare, in modo efficace, la pressione nel sistema frenante, quando capita di frenare in modo brusco e molto violento. Il sistema frenante è composto, oltre alla pompa, di un driver, di sensori posizionati presso ogni ruota, di elettrovalvole e numerosi tubi che completano il sistema frenante. Quando si verifica un guasto della pompa ABS occorre sostituirla immediatamente con una nuova. Solo un sistema ABS a tenuta perfetta e perfettamente funzionante ci offre la certezza di riuscire a frenare su una superficie scivolosa. Con un guasto del genere occorre rivolgersi all’officina specializzata / autorizzata che saprà gestire la riparazione in modo adeguato.La pompa dell’ABS nella vettura
Il costo della riparazione dipenderà dal modello della nostra macchina. Più recente è la vettura, più affidabile e funzionante sarà la pompa che supporta il suo sistema frenante. I costi non hanno un ruolo determinante in questo caso, piuttosto occorre valutare l’efficacia dell’intero sistema. Siccome parliamo di un elemento che impatta fortemente la nostra sicurezza, non dobbiamo sottostimarne i costi. In ogni modo è conveniente, visto che trattasi di un sistema che può salvarci la vita durante una frenata violenta o una guida su una superficie scivolosa. Oggigiorno l’acquisto di una pompa, per qualsiasi modello di macchina, sia nuova che usata, non rappresenta nessun problema. E’ comunque sempre meglio scegliere un prodotto nuovo, perché in tal modo abbiamo la certezza che durerà. Una pompa vecchia, riciclata può funzionare per diecimila chilometri, ma può anche guastarsi dopo averne fatti appena mille e noi dovremo affrontare di nuovo una spesa notevole. Solo noi stessi possiamo valutare quale prodotto ci conviene scegliere.HYUNDAI
58910-N7031
BE600MBQ02
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
AUDI A1
6R0 614 517 BN, 0265244096
0265956084, 6R0907379BK
prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
(netti prezzo 121,95 EUR)
MERCEDES BENZ
BOSCH 0265258038
A1779007805, 0265956939
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
VOLKSWAGEN SEAT
BOSCH 0 265 237 043, 6R0 614 117 AB
0265801022
prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
(netti prezzo 406,50 EUR)
MERCEDES BENZ
0265251358 A0074312412
0265951514
prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
(netti prezzo 406,50 EUR)
MERCEDES BENZ
A1645458232
10.0208-0635.3
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
FIAT SCUDO
BOSCH 0 265 234 212
96 499 881 80 0 265 950 407
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
VOLKSWAGEN
0 265 236 188 8K0614517FL
0265951170 8K0907379CA
prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
(netti prezzo 203,25 EUR)
AUDI
BOSCH 0265293994
4N0614517BM
4N0907379AP, 0265956562
prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
(netti prezzo 569,11 EUR)
VOLKSWAGEN TOURAN
BE JT1
1K0 614 117 AD
ATE 10.0207-0138.4
1K0 907 379 AF
ATE 10.0970-0321.3
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
MERCEDES W204
A 204 431 37 12
ATE 10.0212-2319.4
A 204 545 51 32
ATE 10.0926-2313.3
prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
(netti prezzo 365,85 EUR)
MAZDA
BPM543FA0, 06210233954
06.2109-7233.3
28.5158-3200.3
prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
(netti prezzo 487,80 EUR)