POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


BMW E60 E61
BOSCH 0 265 234 134
3451 6758743-01
0 265 950 375

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

ALFA ROMEO 156 
BOSCH 0 265 216 801
 46773428
0 273 004 535

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

FORD GALAXY S-MAX
6G91-2M110-AH
16150202
54084798B

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

AUDI A5
BOSCH 0 265 235 324
8K0 614 517 AM
0 265 950 605

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

MAZDA FORD
3M51-2M110-AD
10.0207-0005.4
10.0970-0105.3

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

PEUGEOT
BOSCH 0 265 216 862
96 417 285 80
0 273 004 601

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

MERCEDES BENZ
S-CLASS W220 S600  
BOSCH 0 265 202 444
A 004 431 46 12

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

DACIA LOGAN SANDERO
BOSCH 0 265 232 198
8200 756 095
0 265 800 584

Prix brut 80,00 EUR
(net 65,04 EUR)

 NISSAN X-TRAIL
 47600 AR005

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

FIAT GRANDE PUNTO
 BOSCH 0 265 232 485
51860290
0 265 800 962

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

AUDI A4  B6
BOSCH 0 265 225 045
8E0 614 517 A
0 130 108 078
0 265 950 012

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

FIAT DOBLO
51822702
ATE 10.0207-0140.4
ATE 10.0970-1605.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)