POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


BMW X5

BOSCH 0 265 234 095

34516762059, 0265950351

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 265 233 329

51736426, 0265900317

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

CHRYSLER JEEP

P68053600AC

 28.5263-4903.3

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

PEUGEOT

BOSCH 0 265 230 883

 9664532380, 0265951326

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA

5Q0614517P, 10.02220-0238.4

5Q0907379Q

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

BMW

3451-6769162-03

3452 6769164-02

Prix brut 800,00 EUR
(net 650,41 EUR)

SEAT SKODA VOLKSWAGEN

BOSCH 0 265 222 006

6Q0 614 117 E

0 265 800 003

6Q0 907 379 G

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

AUDI

8J0614517, 10.0212-0015.4

10.0961-0302.3

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

VOLVO S40 V40

BOSCH 0 265 215 017

30821397, 0273004125

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

CITROEN

9659710180

10.0960-1160.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9663703980, 10.0399-2974.4

10.0960-1184.3

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

RENAULT LAGUNA

ATE 8200 159 837 B

10.0206- 0092.4, 10.0960-1422.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)