POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


RENAULT LAGUNA

ATE 8200 159 837 B

10.0206- 0092.4, 10.0960-1422.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

AUDI TT

8S0614517F

10.0220-0885.4

8S0907379F

Prix brut 550,00 EUR
(net 447,15 EUR)

KIA

58920-1D350

5WY7624D

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9658260080

10.0207-0064.4

10.0970-1124.3

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

RENAULT MASTER

5010344163

4784070520

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE

52128138AE

25.0204-0102.3

 

Prix brut 800,00 EUR
(net 650,41 EUR)

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 265 216 456

9625242380

0 273 004 203

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

FORD

J1GC-2B373-EB

J1GC-2C219-EB

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)

KIA

58910-07800

5WY7856D

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

HONDA

57110-SEF-E610-M1

06.2109-0661.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

AUDI

BOSCH 0 265 236 191

8K0614517FK, 0265951171

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

FORD KUGA

GV61-2C405-EC

GV61-2C219-FC

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)