BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


MITSUBISHI COLT
BOSCH 0 265 231 502
A4544200975
0 265 800 403

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

CITROEN FIAT PEUGEOT
BOSCH 0 265 231 617
51725097
0 265 800 461

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

CHEVROLET EPICA
GM 96 414 759 M4
5WY7506B
96414762

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

CITROEN FIAT PEUGEOT
BOSCH 0 265 232 491
51879971
0 265 801 079

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

AUDI A6
BOSCH 0 265 235 100
 4F0614517T
0 265 950 556

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

 NISSAN NOTE
BOSCH 0 265 231 732
47660 9U100
0 265 800 518

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

FORD KUGA
AV41-2C405-AA
10.0206-0410.4
10.0960-0143.3

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

FORD MAZDA
2S61-2M110-CD
D351-437-A0-Z01
ATE 10.0206-0016.4
ATE 10.0960-0100.3

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

BMW X3
BOSCH 0 265 234 035
3451 6762059-01
0 265 950 318
3451 3414388-01

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

BOSCH 0 265 250 292
3451 6780126-02
0 265 960 341
3451 6785266-01

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

AUDI
 8N0 614 517 D
10.0206-0031.4
8N0 907 379 G

precio 175,00 EUR
(neto precio 142,28 EUR)

PEUGEOT 407
BOSCH 0 265 235 273
96 620 051 80
0 265 950 659

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)