BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


FIAT

BOSCH 0 265 235 432

51798105

0 265 950 769

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

 BMW

3451 6875411-01

 6875412

precio 700,00 EUR
(neto precio 569,11 EUR)

BMW

34.51-6 759 073

ATE 10.0206-0024.4

6 759 075

ATE 10.0960-0810.3

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

MERCEDES BENZ

0265294849 A9079009305

0265956615

precio 400,00 EUR
(neto precio 325,20 EUR)

BMW

34.51-1 164 896

ATE 10.0204-0061.4

34.51-1 164 897

ATE 10.0948-0801.3

5WK8 445

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

VOLVO

P08671221

8671222

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

TOYOTA 

44540-42252

 89541-42442

133800-9850

precio 225,00 EUR
(neto precio 182,93 EUR)

FIAT 500

 52080678

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)

VOLKSWAGEN

3C0.614.109.AJ

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

RENAULT MASCOTT

BOSCH 0 265 219 540

5010457887, 0273004985

precio 500,00 EUR
(neto precio 406,50 EUR)

PEUGEOT

9661691580

10.0207-0076.4

10.0970-1131.3

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

FORD FIESTA

CV21-2C405-EA

 10.0961-0198.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)