BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


CHEVROLET CAMARO

BOSCH 0 265 230 338

 0265951010

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

KIA

BOSCH 0 265 216 928

58910 3E310

0 273 004 660

precio 70,00 EUR
(neto precio 56,91 EUR)

ALFA ROMEO

BOSCH 0 265 220 414

 0273004167

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9810293180

10.0220-0453.4, 10.0914-3960.3

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

 AUDI

0265250451 0265960404

4G0907379F 

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

FIAT PANDA

BOSCH 0 265 233 337

 51771148

0265900324

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

FORD

8G91-2C405-AB

16565704

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

AUDI VOLKSWAGEN

BOSCH 0 265 242 335

6R0 614 517 AL

0 265 956 084

2265106508

6R0 907 379 BA

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

FORD

H1BC-2B373-GB

10.0917-0166.3

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

AUDI

BOSCH 0 265 236 345

 8K0614517EE

0265951538

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

PORSCHE BOXTER

BOSCH 0 265 215 401

 996.355.755.04

0 273 004 178 

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

OPEL VECTRA B

KELSEY-HAYES K-H13091801

13216601C,  S108196002 J

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)