BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


OPEL ASTRA H

13246534 BE

10.0207-0080.4

10.0970-0513.3

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

AUDI

1K0614517CA, 10.0212-0560.4

1K0907379AS

precio 550,00 EUR
(neto precio 447,15 EUR)

RENAULT

476605296R

10.0212-0893.4

  28.5612-5841.3

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

AUDI VOLKSWAGEN 

BOSCH 0 265 216 559

8E0 614 111 AB

0 273 004 281

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

FORD

8V51-2C405-AC

06.2109-5619.3

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

OPEL CALIBRA

BOSCH 0 265 206 000

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

FORD KUGA

 CV61-2C405-ED

10.0212-1091.4, 10.0961-0168.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

OPEL

GM 13332612 AA1

ATE 10.0206-0408.4

ATE 10.0960-4509.3

ATE 28.5600-4003.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

HYUNDAI

58900-J9300

 28.5173-4408.3 

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

FIAT SUZUKI

BOSCH 0265237050, 56110-55L10

 026580091

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

SEAT SKODA 

BOSCH 0 265 224 011

6Q0 614 417 E

0 265 900 009

6Q0 907 379 H

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

RENAULT

476602079R

0265255792

0265956403

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)