КОРОБКА РЕЛЕ

Централка – блок, система управления комфорта. Многие современные водители легковых автомобилей, более или менее сознательно используют транспортные средства, которые имеют встроенную централку, называемую блоком комфорта.
Это особый вид системы управления, который отвечает за надлежащую работу удобств, которые мы можем найти практически в каждом современном автомобиле, движущимся сегодня по дороге. Эта централка оснащена очень современной технологией и помогает в корректной работе центральных замков, регулировки окон или также освещения в автомобиле. Благодаря этому блоку, поездка становится намного приятнее, а водители и пассажиры могут рассчитывать на более комфортную поездку во время путешествия.

КОРОБКА РЕЛЕ - Централка – блок, система управления комфорта

Централка – блок комфорта являэтся исключительно современным устройством, используемым в легковых транспортных средствах большинства марок автомобилей. Производители ценят огромную практичность использования этого типа устройства, которое позволяет им улучшить каждое предлагаемое транспортное средство. Современные легковые автомобили оснащены электроникой во многих областях, а так называемая система управления комфорта является одной из тех, которые отвечают за наиболее приятную поездку в различных условиях. Поэтому неудивительно, что сегодняшние производители современных автомобилей пытаются предложить наиболее обширную централку блока комфорта.

Люди, которые имеют в своих автомобилях блок комфорта, не всегда знают, что именно это устройство отвечает за многие современные функции транспортного средства. Благодаря ему водители могут удобно управлять аксессуарами в автомобиле. Блок также позволяет дистационно открывать окна и замки.

Централка комфорта очень часто расположена рядом с маленькой коробкой с предохранителями, однако, в зависимости от марки автомобиля может также находится в любом другом, легкодоступном месте. Это устройство, без которого теоретически мы можем обойтись, но его отсутствие в современных автомобилях будет для каждого водителя довольно сильно ощутимо. Поэтому также каждый владелец автомобиля хочет, чтобы этот элемент работал наиболее правильно в его автомобиле.


 FORD MONDEO
SIEMENS 5WK4 606
93BG 15K600 EC

брутто 1 811,47 RUB
(нетто 1 472,74 RUB)

MERCEDES VITO SPRINTER 
HELLA 5DS 008 769-01
 A 169 545 39 32 (02)

брутто 13 586,01 RUB
(нетто 11 045,54 RUB)

FORD FOCUS C-MAX 
CONTINENTAL 5WK49778D
FoMoCo AV6N-19G481-AB

брутто 9 057,34 RUB
(нетто 7 363,69 RUB)

OPEL VECTRA
90 464 713
MU

брутто 5 434,40 RUB
(нетто 4 418,21 RUB)

VOLVO XC70 
SIEMENS VDO 5WK4 9167K
FoMoCo 6G91-19G481-AK

брутто 13 586,01 RUB
(нетто 11 045,54 RUB)

VOLVO
DENSO MB232300-8200
9459480 

брутто 6 340,14 RUB
(нетто 5 154,59 RUB)

VW VOLKSWAGEN TOURAN
1K0 959 433 BT
5DK00897702

брутто 5 434,40 RUB
(нетто 4 418,21 RUB)

SKODA
SIEMENS 5WK4 2950
 6Q0909605H
 6Q0 909 605 H

брутто 9 057,34 RUB
(нетто 7 363,69 RUB)

PARKHILFE
SKODA OCTAVIA
 1Z0919283B
 1Z0 919 283 B

брутто 3 622,94 RUB
(нетто 2 945,48 RUB)

VOLKSWAGEN
1K0907719C
 1K0 907 719 C
 28024256

брутто 3 622,94 RUB
(нетто 2 945,48 RUB)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA 
HELLA 5DK 008 127-01
6Q0 959 433 H
 

брутто 2 264,34 RUB
(нетто 1 840,93 RUB)

VOLKSWAGEN
HELLA 5DK 009 064-03
 3C0959433M
 3C0 959 433 M

брутто 7 245,87 RUB
(нетто 5 890,95 RUB)