КОРОБКА РЕЛЕ

Централка – блок, система управления комфорта. Многие современные водители легковых автомобилей, более или менее сознательно используют транспортные средства, которые имеют встроенную централку, называемую блоком комфорта.
Это особый вид системы управления, который отвечает за надлежащую работу удобств, которые мы можем найти практически в каждом современном автомобиле, движущимся сегодня по дороге. Эта централка оснащена очень современной технологией и помогает в корректной работе центральных замков, регулировки окон или также освещения в автомобиле. Благодаря этому блоку, поездка становится намного приятнее, а водители и пассажиры могут рассчитывать на более комфортную поездку во время путешествия.

КОРОБКА РЕЛЕ - Централка – блок, система управления комфорта

Централка – блок комфорта являэтся исключительно современным устройством, используемым в легковых транспортных средствах большинства марок автомобилей. Производители ценят огромную практичность использования этого типа устройства, которое позволяет им улучшить каждое предлагаемое транспортное средство. Современные легковые автомобили оснащены электроникой во многих областях, а так называемая система управления комфорта является одной из тех, которые отвечают за наиболее приятную поездку в различных условиях. Поэтому неудивительно, что сегодняшние производители современных автомобилей пытаются предложить наиболее обширную централку блока комфорта.

Люди, которые имеют в своих автомобилях блок комфорта, не всегда знают, что именно это устройство отвечает за многие современные функции транспортного средства. Благодаря ему водители могут удобно управлять аксессуарами в автомобиле. Блок также позволяет дистационно открывать окна и замки.

Централка комфорта очень часто расположена рядом с маленькой коробкой с предохранителями, однако, в зависимости от марки автомобиля может также находится в любом другом, легкодоступном месте. Это устройство, без которого теоретически мы можем обойтись, но его отсутствие в современных автомобилях будет для каждого водителя довольно сильно ощутимо. Поэтому также каждый владелец автомобиля хочет, чтобы этот элемент работал наиболее правильно в его автомобиле.


NISSAN MICRA K12
284B2AX620
BCM L2N
21676270-2A

брутто 6 340,14 RUB
(нетто 5 154,59 RUB)

FORD FIESTA
5WK4 8855L
6S6T15K600CL

брутто 7 245,87 RUB
(нетто 5 890,95 RUB)

BMW E32 E34

  60401051E, 6135-1 379 741

брутто 6 340,14 RUB
(нетто 5 154,59 RUB)

 TOUAREG PHEATON
KESSY
  3D0 909 135 N
5WK47021, 5WK48825

брутто 11 321,68 RUB
(нетто 9 204,62 RUB)

BMW 3ER E46
61.35-8 385 541

брутто 9 057,34 RUB
(нетто 7 363,69 RUB)

NISSAN MAXIMA QX 
28594 44U00

брутто 6 340,14 RUB
(нетто 5 154,59 RUB)

SCANIA
2117987
A2C53328061
 

брутто 54 344,04 RUB
(нетто 44 182,15 RUB)

VW VOLKSWAGEN GOLF IV, PASSAT
1 J0 959 799 AH

брутто 8 151,61 RUB
(нетто 6 627,33 RUB)

AUDI A4
ZENTRALE KOMFORTELEKTRONIK
8E0959433CH, 8E0 959 433 CH
TEMIC 00002731E1

брутто 13 586,01 RUB
(нетто 11 045,54 RUB)

LAND ROVER
73004311/A
000310 A0010

брутто 40 758,03 RUB
(нетто 33 136,61 RUB)

OPEL VECTRA C
 SIEMENS 5WK4 6002
 9 227 562 KP

брутто 2 717,20 RUB
(нетто 2 209,11 RUB)

MERCEDES
 A 906 545 1901
HW A 906 545 0801
SW A 906 442 0300

брутто 13 586,01 RUB
(нетто 11 045,54 RUB)