CENTRALINA MOTORE BMW E81 BOSCH 0 281 015 042, 0281015042, DDE 7 811 701 -01, DDE781170101, 7811701
Netti Prezzo: (101,63 EUR)
- Marche: BMW
Nome del ricambio | CENTRALINA MOTORE BMW E81 BOSCH 0 281 015 042, 0281015042, DDE 7 811 701 -01, DDE781170101, 7811701 |
Marca e modello | BMW E81 |
Anno di produzione | 2008 |
Codice motore | 1.8 D |
Numero del ricambio | BOSCH 0 281 015 042 DDE 7 811 701 -01 |
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche. ULTERIORI INFORMAZIONI: Il nostro negozio offre diverse possibilità di preparazione del modulo per la programmazione nell’auto; a seconda del tipo di centralina questo può essere preparato in diversi modi. L’offerta del negozio comprende centraline e computer del motore disponibili in diverse configurazioni, vi preghiamo di valutare accuratamente la scelta prima dell’acquisto. I nostri esperti commerciali sono a vostra disposizione per consigli e per aiutarvi nella scelta della variante ottimale della centralina. ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
ATTENZIONE: I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
ULTERIORI INFORMAZIONI: Il nostro negozio offre diverse possibilità di preparazione del modulo per la programmazione nell’auto; a seconda del tipo di centralina questo può essere preparato in diversi modi. L’offerta del negozio comprende centraline e computer del motore disponibili in diverse configurazioni, vi preghiamo di valutare accuratamente la scelta prima dell’acquisto. I nostri esperti commerciali sono a vostra disposizione per consigli e per aiutarvi nella scelta della variante ottimale della centralina. |
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