POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


FORD KUGA

 CV61-2C405-ED

10.0212-1091.4, 10.0961-0168.3

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

OPEL

GM 13332612 AA1

ATE 10.0206-0408.4

ATE 10.0960-4509.3

ATE 28.5600-4003.3

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

HYUNDAI

58900-J9300

 28.5173-4408.3 

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

FIAT SUZUKI

BOSCH 0265237050, 56110-55L10

 026580091

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

SEAT SKODA 

BOSCH 0 265 224 011

6Q0 614 417 E

0 265 900 009

6Q0 907 379 H

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

RENAULT

476602079R

0265255792

0265956403

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

CHEVROLET CAMARO

BOSCH 0 265 230 338

 0265951010

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

KIA

BOSCH 0 265 216 928

58910 3E310

0 273 004 660

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

RENAULT ESPACE

8200808145, 10.0206-0346.4

10.0960-1444.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

ALFA ROMEO

BOSCH 0 265 220 414

 0273004167

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9810293180

10.0220-0453.4, 10.0914-3960.3

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

 AUDI

0265250451 0265960404

4G0907379F 

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)