BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


CHRYSLER 300/300C 
 ATE 25.0212-1037.4
P04780000AC
28.5261-7402.3
 

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

HONDA ACCORD CIVIC
BOSCH 0 265 216 649
0 273 004 356

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

FORD FIESTA
AV59-2C405-GB
10.0212-0755.4
10.0961-0150.3

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

PEUGEOT CITROEN TOYOTA
BOSCH 0 265 231 579
44510-0H010  
0 265 800 441

precio 60,00 EUR
(neto precio 48,78 EUR)

BMW E92/93
3451-7844739-01
10.0212-0608.4
3452 7844739-01

precio 800,00 EUR
(neto precio 650,41 EUR)

PEUGEOT 307
 BOSCH 0 265 225 163
 96 469 687 80
0 265 950 074

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

PEUGEOT 407

TRW 15710605

 SIEMENS VDO S118676001 N

9661702380

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

PEUGEOT 407

TRW 15054001

 SIEMENS VDO S118676001 K

9651857880

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

CORSA D

13282283FF

0 265 230 332 0 265 951 015

precio 400,00 EUR
(neto precio 325,20 EUR)

PEUGEOT 407

TRW 15710602

 SIEMENS VDO S118676001 L

9660067280

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

OPEL ASTRA H ZAFIRA B

GM 13 157 578 HB

ATE 10.0206-0128.4

ATE 10.0960-0518.3

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

PEUGEOT 407

TRW 15710601,

SIEMENS VDO S118676001 L

9658028480

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)