BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


SUBARU FORESTER
27531AC030
110 000 40370
F40HU-402
 

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA

BOSCH 0 265 225 160 

6Q0 614 517 K

0 265 950 073

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

OPEL ASTRA  ZAFIRA
BOSCH 0 265 220 531
90 581 418
0 273 004 363

precio 225,00 EUR
(neto precio 182,93 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA 
 BOSCH 0 265 231 712
 6Q0 614 117 S
 0 265 800 511

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

OPEL VECTRA C SIGNUM
GM 09191497
TRW 13663901
13509201M, 54084696A

precio 90,00 EUR
(neto precio 73,17 EUR)

TOYOTA AVENSIS VERSO
 44510-44050
89541-44050

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

OPEL ASTRA H ZAFIRA B
GM 24 447 835 GP
ATE 10.0206-0114.4
ATE 10.0960-0525.3

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

TOYOTA COROLLA VERSO
BOSCH 0 265 231 484 
44510-0F010-A 
0 265 800 394 

precio 70,00 EUR
(neto precio 56,91 EUR)

VOLKSWAGEN SKODA SEAT
BOSCH 0 265 231 425
6Q0 614 417 H
 0 265 800 362

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

TOYOTA COROLLA
44510-02030
10.0204-0203.4
89541-02020

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

PEUGEOT 508
 BOSCH 0 265 230 737
96 770 317 80
0 265 951 245

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

OPEL CORSA D
BOSCH 0 265 232 288
13282282 FE
0 265 800 796

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)