BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


FIAT PANDA
BOSCH 0 265 231 312
46802215
0 265 800 306

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

FORD C-MAX
BV61-2C405-AD
10.0212-0546.4
10.0961-0123.3

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

PEUGEOT 406 COUPE
BOSCH 0 265 216 543
96 305 329 80
0 273 004 270

precio 40,00 EUR
(neto precio 32,52 EUR)

PEUGEOT 306
CITROEN XSARA
0 265 216 722
0 273 004 440

precio 70,00 EUR
(neto precio 56,91 EUR)

AUDI
BOSCH 0 265 214 002
8D0 614 111

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

FIAT PUNTO
BOSCH 0 265 216 618
46541046
0273004424

precio 50,00 EUR
(neto precio 40,65 EUR)

BMW E39
BOSCH 0 265 225 005
34.51-6 755 739
0 265 950 002

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

HYUNDAI
58920-2Y300
BH6013I000
5WY7F03G

precio 175,00 EUR
(neto precio 142,28 EUR)

BMW
3451-6789300-01
10.0206-0417.4
 6 789 301
 10.0960-0845.3

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

OPEL AGILA
AC 0450-0194 4

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

FORD FIESTA
8V512C405AE
06210214684

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

CITROEN PEUGEOT 
BOSCH 0 265 231 522
96 607 798 80
0 265 800 415

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)